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港口货物皮带输送机跑偏了怎么办?如何调整?

港口输送货物的皮带输送机出现跑偏现象时危害非常大,容易引起安全事故,那么出现皮带跑偏现象时又该如何调整呢?


根据以往大量工作经验,港口散装皮带输送机皮带跑偏的原因是横向力不平衡或扭矩不平衡的影响。因此,皮带跑偏校正应从两个方面着手:一是尽可能消除不平衡外力或扭转力矩力的来源;二是通过应用跑偏校正装置产生外力,使皮带跑偏校正量达到最大抵抗运行偏差的外力。


港口散货物料皮带输送机的校正措施:


首先,为了优化港口散装皮带输送机的选型方案,合理选择上下托辊,可以达到纠偏的目的。输送带承载段使用的调偏托辊可采用自动对中托辊、前倾托辊和锥形对中托辊,其中最常用的是自动对中托辊和前倾托辊。平行调心托辊和V型前倾托辊可用于输送带的空载段。前倾式托辊装置在选型时应适当控制前倾角度,以避免作用在前倾式托辊轴承上的轴向负荷过大,造成输送带功率损失较大。


其次,调整港口散装皮带输送机的传动滚筒和反转滚筒的位置,调整传动滚筒和反转滚筒的位置是矫正皮带输送机跑偏的重要手段之一。在港口散货运输实践中,滚筒装置的安装位置应垂直于皮带输送机长度方向的中心线。对于头部滚筒,如果输送带运行到滚筒右侧,右轴承座应适当向前移动,或左轴承座可适当向后移动;对于尾部滚筒,当输送带运行到滚筒右侧时,左轴承座应为正反复后,可向前移动或适当向后移动右轴承座。调整后达到满意状态。


三是,调整港口散装皮带输送机转运点下料位置。港口散装货物皮带输送机在运行中,在运行工况下,应尽量增大两台皮带输送机的相对高度差,以保证物料下落时水平速度分量控制在较低的范围内。下皮带。如果空间有限,应仔细考虑导槽的宽度。建议导槽宽度按2/3表皮带宽控制。此外,为了避免偏差问题的发生,可以考虑灵活调整落料位置和方向。